La Comisión de Ferrocarriles de Texas (RRC) supervisa la explotación del petróleo y el gas natural del estado, la minería del carbón y el uranio y el servicio público de gas natural.
Con demasiada frecuencia, la comisión se ha centrado en acelerar la explotación de petróleo y gas a expensas de la seguridad, la vitalidad económica, los recursos naturales y el medio ambiente.
Nuestra nueva serie con Texans for Public Justice, Agencia Cautiva, estudia las declaraciones financieras personales de los tres comisarios de ferrocarriles para ver hasta qué punto están vinculados a las industrias que supervisan.
Hemos detectado problemas sistémicos en las políticas de conflicto de intereses de la Comisión de Ferrocarriles. Las políticas de la agencia permiten a los comisarios en activo beneficiarse de las empresas que supervisan, socavando la gobernanza equilibrada de la industria del petróleo y el gas.
Es hora de prevenir las infracciones éticas reales o percibidas, mejorar la transparencia y recuperar la confianza de los ciudadanos.
El primer informe se centraba en las declaraciones financieras personales presentadas por la Comisaria de Ferrocarriles, Christi Craddick, que demostraban sus estrechos vínculos con la industria del petróleo y el gas que supervisa.
El segundo informe de la serie examina las declaraciones financieras personales del Presidente de la Comisión, Wayne Christian, para detectar posibles conflictos de intereses. Este informe también profundiza en las contribuciones de campaña recibidas por los tres comisarios, y comparte historias de casos en los que los comisarios tomaron decisiones mientras cobraban contribuciones de campaña a lo largo de la duración del caso.
El tercer informe se centra en las declaraciones financieras personales del Comisario Jim Wright, en las que declaraba intereses activos en 18 empresas de residuos de petróleo y gas. Algunas de estas empresas han tenido problemas recurrentes ante su agencia. Wright reactivó un grupo de trabajo en sus primeros meses como comisionado, en un aparente esfuerzo por cambiar las normas de la Comisión de Ferrocarriles que protegen los suministros de agua de los tipos de instalaciones de residuos que opera. En abril, votó a favor de volver a autorizar una instalación de residuos que había cometido repetidas infracciones y recibido múltiples quejas de salud pública, a pesar de que él hace negocios con esa empresa.
