La administración Trump ha eliminado el requisito de la EPA de proteger a las personas de la contaminación que causa el cambio climático. ¿Qué podemos hacer al respecto?
Texas produce más emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y más petróleo y gas que cualquier otro estado. Si fuéramos un país independiente, ocuparíamos el cuarto lugar en la producción mundial de petróleo.
Durante décadas, los defensores de Texas han estado pidiendo controles más estrictos sobre los gases de efecto invernadero, como las emisiones de metano y la quema de gas en las instalaciones petroleras y gasísticas, debido a los graves efectos del clima extremo que sufrimos en el estado.
Desde incendios forestales masivos hasta sequías repetidas que baten récords e inundaciones mortales, pocos estados se ven tan afectados por el cambio climático como Texas. La revocación de la declaración de peligro significa que los tejanos no pueden confiar en las políticas federales para proteger nuestra salud, debemos abogar por protecciones más sólidas a nivel estatal.
La Comisión Ferroviaria de Texas, nuestra agencia estatal de petróleo y gas, supervisa los permisos para la ventilación y la quema de pozos de petróleo y gas y las instalaciones de recolección. La agencia ha concedido sistemáticamente casi todas las solicitudes de permisos de quema que recibe, y no cuenta con un método legítimo para hacer cumplir los límites de los permisos en cuanto a los volúmenes o duraciones permitidos para la ventilación y la quema.
Animamos a todos los que estén enfadados y consternados por la derogación de la declaración de peligro a que se unan a los esfuerzos locales para luchar contra la contaminación y exigir que nuestras agencias gubernamentales estatales, como la Comisión Ferroviaria, cumplan con su deber de proteger la salud pública y el medio ambiente.
Visite TexasFlaringProject.org para conocer el costo y el impacto de la quema de petróleo y gas en su condado, y únase a nosotros hoy mismo firmando nuestro formulario para recibir actualizaciones sobre cómo puede garantizar que la Comisión Ferroviaria defina y aplique claramente los límites de ventilación y quema.
