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Una nueva fuga en un pozo suscita preocupación por la relación entre pozos de inyección y reventones de pozosComunicado de prensa

La Comisión de Ferrocarriles prioriza la censura a la seguridad pública

Condado de Crane, TX - Un pozo de petróleo y gas no documentado en el Condado de Crane fue encontrado fluyendo a la superficie hace dos semanas. La Directora Ejecutiva de Commission Shift, Virginia Palacios, vio fotos y videos del pozo compartidos por el terrateniente vecino, Schuyler Wight, antes de la Reunión Abierta de la Comisión de Ferrocarriles (RRC) del 13 de diciembre de la semana pasada.

"El pozo fluía y hervía rápidamente en la superficie. Podría ser el próximo lago Boehmer", dijo Palacios.

La Comisión de Ferrocarriles ha respondido y está trabajando para controlar y taponar el pozo. Según los informes, el pozo con fugas se encuentra a una milla de otro pozo de petróleo y gas indocumentado apodado "CT-112" que estalló como un géiser en enero de 2022. Los lugareños sospechan que la presión extrema de la CT-112 causó daños en el subsuelo, abriéndose paso en el nuevo pozo con fugas.

La Comisión de Ferrocarriles expide cada año cientos de permisos de pozos de inyección subterránea de clase II en todo el estado, la mayoría concentrados en condados de la cuenca del Pérmico como Crane. Aproximadamente una cuarta parte de los pozos se utilizan para eliminar productos químicos y agua salada producida junto con el petróleo y el gas, también llamada "agua producida". Pero alrededor de tres cuartas partes de los pozos se utilizan para la recuperación mejorada de petróleo (EOR), un proceso que atrae un nuevo escrutinio debido a su conexión con la captura, uso y almacenamiento de carbono (CCUS). 

Palacios cree que los pozos de inyección de la Cuenca Pérmica han sido los causantes de los reventones de pozos. "Estas fugas y reventones de pozos me dicen que la Comisión de Ferrocarriles no tiene ni idea de cómo garantizar que estos pozos de inyección de clase II estén aislados de las fuentes subterráneas de agua potable".

El gobierno federal ha aumentado recientemente las desgravaciones fiscales para los operadores que inyecten dióxido de carbono (CO2) en el subsuelo con fines de EOR. Se espera que los nuevos créditos fiscales atraigan a la zona un auge tanto de la inyección de dióxido de carbono como de la producción de petróleo. La inyección de dióxido de carbono puede provocar la acidificación de las aguas subterráneas, y un incidente con una tubería de CO2 provocado por Denbury Gulf Coast Pipeline en Misisipi hizo que decenas de personas fueran al hospital, y algunas sufrieron efectos a largo plazo en su salud por hipoxia.

El domingo, la Comisión Ferroviaria consiguió Zona de exclusión aérea de la FAA sobre el lugar del último pozo con fugas en el condado de Crane, algo que también hicieron cuando se produjo el reventón similar a un géiser en 2022. "La Comisión de Ferrocarriles parece estar más preocupada por evitar que los drones fotografíen sus actividades que por la seguridad pública. Estas zonas de exclusión aérea están obstruyendo la libertad de expresión", afirmó Palacios.

A Informe 2021 por Commission Shift y Texans for Public Justice descubrió que los operadores de pozos de vertido de agua salada eran los principales donantes a las campañas del Comisionado de Ferrocarriles.

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Commission Shift es una organización sin ánimo de lucro con sede en Texas que promueve el apoyo público para que la Comisión de Ferrocarriles de Texas cumpla su misión en un panorama energético cambiante. Educamos y organizamos a una amplia gama de tejanos para que apoyen cambios en la Comisión de Ferrocarriles que mejoren la función, la transparencia y la responsabilidad de la agencia ante las muchas personas y lugares afectados por la industria del petróleo y el gas.

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