Cada año, la Comisión Ferroviaria de Texas (RRC) publica un Plan de Seguimiento y Cumplimiento (M&E) para el siguiente ejercicio fiscal (FY). La Asamblea Legislativa del estado exige a la RRC que recabe la opinión de las partes interesadas a la hora de elaborar el plan, por lo que la RRC suele abrir un periodo de 30 días para que el público presente sus comentarios sobre el mismo. Commission Shift agradece esta oportunidad de aportar su opinión y ha animado a otros a que hagan lo propio cada año. La RRC publica todos los comentarios públicos sobre el plan. Este año, los comentarios públicos pedían de forma abrumadora que la comisión adoptara las prioridades de Commission Shift.


Fuente: Presentación titulada«Respuesta a emergencias relacionadas con el petróleo y el gas», a cargo de la Comisión Ferroviaria de Texas, 24 de marzo de 2026.
El RRC incluyó de forma superficial las siguientes medidas recomendadas en el Plan para el ejercicio fiscal 2027, adoptando los títulos pero no el contenido de nuestras recomendaciones:
La agencia no abordó, ni en el título ni en el contenido, algunas de las cuestiones más importantes que Commission Shift señaló en nuestras recomendaciones.
Una de las principales características del plan de seguimiento y evaluación son los objetivos anuales de la RRC, que ponen de relieve sus principales prioridades para el año. Hemos elaborado una tabla en la que se analiza si la RRC ha incorporado las recomendaciones de Commission Shift en sus objetivos anuales y de qué manera lo ha hecho. Nuestros comentarios y recomendaciones públicos completos sobre el plan están disponibles aquí.
Puedes ver esta tabla en formato PDF aquí.








Nos alienta que la RRC haya adoptado parcialmente algunas de nuestras recomendaciones, y seguiremos abogando por una aplicación más rigurosa de las mismas. En concreto, queremos que la agencia elabore una normativa sobre la quema de gas en antorcha que sea exigible y que demuestre una respuesta más oportuna y transparente a las quejas del público. Además, seguiremos presionando para que se realicen inspecciones de mayor calidad y se adopten medidas coercitivas rápidas, junto con una supervisión más estricta de las pruebas de integridad mecánica.